TipResumen

Emparejamiento que me parece bastante interesante para la clasificación. Hoy Miller en FP1 fue 5º en FP1 y Crutchlow 10º con una diferencia de 2 décimas, distancia como para no decantarse por ninguno, si no fuera porque el mejor tiempo de Miller fue con un neumático trasero con 18 vueltas, mientras que el mejor tiempo del británico fue con neumático de solo 9 vueltas. En FP2 la diferencia fue mínima entre ambos, 30 milésimas, pero Miller ha tenido queja del neumático trasero blando porque al parecer le tocó uno defectuoso, por lo que podría haber bajado aún más. A esto le sumamos que mañana estrena motor el de Ducati, por lo que una o 2 décimas gratis solo por potencia le pueden caer por lo que veo esta igualdad un tanto engañosa.

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