TipResumen

Llegamos al circuito más corto del año después de Mónaco, donde se debería dar una de las clasificaciones más apretadas del año. Es un circuito de motor y curvas de tracción por lo que creo que (sabiendo que es una cuota alta y complicada) Red Bull podría meterse en la pelea por la pole. En Canadá, circuito también corto y de potencia y tracción a la salida de curvas, Verstappen lideró todos los entrenamientos libres y solo el extra de potencia de Ferrari y Mercedes en clasificación le impidió luchar por la pole, se quedó a menos de 2 décimas. Este fin de semana va a ser la primera vez en la era híbrida que el equipo Red Bull cuente con un mapa motor más agresivo para clasificación, el famoso “party mode”, que hace que el motor entregue más potencia durante las vueltas de clasificación, el punto débil de todos estos años de Red Bull con su motor Renault.

Cuota más alta @13 en Bet365, W.Hill, Kirol y Jokerbet/Paston. En el resto se puede hacer dutch entre las cuota individuales de Ricciardo y Verstappen @21 cada uno