TipResumen

Viendo el histórico de este circuito, lo fácil sería entrar al favorito que nos ponen tanto a pole como a victoria: Márquez 3 poles y 3 victorias, pero vamos a intentar ver valor en otros pilotos a cuotas más elevadas analizando la situación. Este año la Honda no es la de otros años, su punto débil es la aceleración. Austin es un circuito que tiene 2 grandes rectas precedidas de curvas lentas, sobre todo la recta de atrás de más de un kilómetro y precedida de un ángulo que se da a baja velocidad. Ahí será donde más sufra y pierda décimas este año la Honda y veremos si es capaz como en Argentina de ganarlo en el resto del circuito porque aquí le costará más, ya que no se encontrará con un circuito con falta de grip como en Argentina que le beneficiaba a él y perjudicaba a sus rivales.

En 2013 la aceleración de Honda era el punto fuerte y lo demostraron en pista ganando a sus rivales, en 2014 más de lo mismo en el principio de año de “paseo” de Marc. El año pasado ya se vio a una Ducati (Dovi) capaz de frenar esas” humillaciones” de Honda al resto de marcas, acabando 2º no muy lejos de Marc. Las Ducati en Qatar mostraron un ritmo fuerte y solo fueron superados por un perfecto Lorenzo. Aquí preveo que irán bastante bien ya que su punto fuerte es la aceleración y la velocidad punta y creo que la cuota que nos ofrecen debería estar a 8 como mucho en mi opinión. La otra opción era ir con Yamaha pero no es un circuito muy bueno ni para la moto ni para sus pilotos a priori, además se me queda corta la cuota viendo el historial de Marc en este circuito. El propio Rossi ha declarado que es un circuito complicado para Yamaha.

Ducati no gana una carrera desde Stoner, pero el año pasado ya hicieron 4 segundos puestos, vamos a ver si se confirma que Marc no irá tan fuerte como otros años y existe la posibilidad de que o Iannone o Dovi consigan por fin la victoria tan ansiada por el equipo italiano. Otro tema a tener en cuenta es la motivación de los pilotos, se está hablando mucho del posible fichaje de Lorenzo por Ducati por lo que sobraría uno de los 2 actuales y querrán hacer un gran papel para demostrar que son ellos los que merecen continuar. Además Iannone viene de tirar a su compañero en la última curva de Argentina cuando iban a hacer 2º y 3º y estará más motivando que nunca para devolverle el error al equipo. Un dato en contra es que por este incidente le sancionaron (pendiente de recurso) 3 posiciones en parrilla. Dovizioso por su parte viene a un circuito que le gusta y donde viene de 2 podios consecutivos en 2015 y 2014.

La cuota está a 12 en Kirolbet, Juegging y Betfair, 11 en Bet365, W.Hill y Sportium. El que pueda Interwetten la tiene a 15. No entrar por debajo de cuota 9.