TipResumen

Tercera prueba del mundial y llegamos a China, un circuito que se caracteriza por tener 3 zonas de diferentes características. El primer sector de curvas lentas, el segundo de curvas rápidas y el tercero que cuenta con la recta más larga del campeonato y luego cuenta con otra gran recta de meta por lo que el coche que encuentre el mejor balance se hará con la victoria. Hace falta un coche veloz en recta pero lo suficientemente balanceado para que no pierda en la zona de curvas. Parece que veremos un nuevo duelo Mercedes-Ferrari. A beneficio de Mercedes la temperatura, con temperaturas más bajas funciona mejor Mercedes que Ferrari en Bahrein las temperaturas más altas perjudicaron a Mercedes. A beneficio de Ferrari que el neumático de clasificación será el ultrablando y a priori salvo que clasifiquen en Q2 será el neumático del inicio de carrera y que Ferrari ha hecho funcionar mejor que Mercedes hasta ahora. Creo que puede ser un circuito en que marque la diferencia el piloto y aquí nos encontramos un Hamilton que cuenta con 6 poles y 5 victorias y Vettel no gana aquí desde 2009. Curiosamente no venció ninguna vez en los 4 años consecutivos en que ganó el título. Queda la incógnita Red Bull que aún no hemos podido ver su rendimiento real en carrera ni en Australia ni Bahrein. Hamilton y Mercedes tienen la obligación de ganar tras 2 carreras en las que ganó Vettel, en Australia fueron bastante superiores y se les escapó por la salida del VSC y en Bahrein fueron peor por el calor con el sobrecalentamiento de neumáticos y aun así Bottas tuvo la opción de vencer al final. Creo que aquí volveremos a verlos un poco por encima y ese plus que aportará Hamilton que puede aprovechar que el neumático de carrera será el blando con el que se siente muy cómodo.

Cuota 2 en todas las bookies.