TipResumen

Llevo dándole vueltas a esta apuesta desde el fin de los libres 2 de ayer y finalmente me decido a entrar. Mercedes finalmente no trajo aquí la nueva especificación de motor por unos problemas de calidad de última hora, por lo que afrontan un Gran Premio con 6 carreras ya a sus espaldas con el kilometraje que ello conlleva. Por tanto los entrenamientos libres de ayer los harían con el motor en unos mapas motor superconservadores para evitar cualquier tipo de problema en sesiones que no son importantes. A pesar de ello Hamilton quedó a 5 décimas del mejor tiempo marcado por Verstappen con la diferencia que el tiempo del holandés fue con el neumático más blando aquí, el hiperblando, mientras que el tiempo del británico fue con el neumático más duro para este fin de semana, el superblando. El salto de tiempo entre estos neumáticos debería haber sido suficiente para haberse colocado en primera posición. Volviendo al tema del motor, donde más perdía ayer Mercedes fue, sorprendentemente a priori, en el sector 3 que es el de la recta de atrás, que es de puro motor y donde Mercedes a priori debía destacar, lo que viene a confirmar que ayer llevarían la unidad de potencia a medio gas. A la hora de la verdad en clasificación pondrán toda la carne en el asador y será mañana en carrera donde sean más conservadores nuevamente. Por finalizar, es un circuito de los preferidos de Hamilton donde acumula 6 poles y 6 victorias, ayer comentó que está contento con el coche y que todo fue bien.

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