TipResumen

Grosjean no ha puntuado en ninguna de las 2 carreras, pero en Australia hizo una grandísima clasificación siendo 6º y teniendo que abandonar cuando rodaba 7º en carrera. En China salió en la última fila debido a que cuando iba a marcar un crono para pasar a Q2 tuvo que levantar el pie por el accidente de Giovinazzi y a pesar de ello terminó a un solo puesto de puntuar y el rendimiento del Haas no fue malo ya que Magnussen fue 8º por delante de ambos Force India y solo superado por Sainz y su estrategia de salir con slicks. En Bahrein Grosjean ha cosechado grandes actuaciones en su carrera, de las 5 veces que ha competido ha puntuado en 4, solo se quedó a 0 en 2014, pero ese fue un año en el que solo hizo top10 en 2 pruebas del campeonato. En 2012 y 2013 logró llegar al podio con Lotus y el año pasado también hizo una grandísima gestión de la carrera acabando 5º y fue nombrado por los aficionados “driver of the day. A Grosjean le gusta el circuito por tener grandes frenadas y porque hay que cuidar bien los neumáticos, cosa por la cual siempre ha tenido grandes actuaciones aquí.

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